Liikkeessä on kitkaa, ja kitka aiheuttaa muutoksia toisiinsa liittyvien osien koossa, muodossa ja pinnan laadussa, aiheuttaen kulumista ja lisäämällä sopivuusväli liittyvien osien välillä. Kun välys ylittää kohtuullisen alueen, osien välisen suhteellisen liikkeen tarkkuus voidaan varmistaa vain säätämällä vastaväliä.
A. Ajoväylän ohjaustarkkuuden säätäminen
Tavallisille mekaanisille laitteille, riippumatta siitä, onko liukuvien ohjauskiskojen välinen rako sopiva vai ei, yleensä päätypintaan lisätään tarkastusta varten 0,03 mm tai 0,04 mm paksu ruuvimittari, ja asettamissyvyyden tulisi olla alle 20 mm. Jos raideväli ei ole sopiva, se on säädettävä ajoissa.
B. Ruuvin ja kierukan ruuvinostimen mutterin välisen raon säätäminen
Ruuvinostimen ruuvimutterikäyttö on yksi yleisimmistä mekaanisista liikkeistä. Lyijyruuvin ja mutterin yhdistelmä vaikeuttaa aukkojen saavuttamista. Varsinkin yhden vaiheen käytön jälkeen kulumisesta johtuen se lisää rakoa ja vaikuttaa laitteen normaaliin toimintaan. Siksi on tarpeen kiinnittää huomiota johtoruuvin ja mutterin välisen raon poistamiseen laitteiston kunnossapidon aikana.
C. Planeetta-reduktorin karan kiertotarkkuuden säätäminen
Pelkistimen pääakselin pyörintätarkkuus määräytyy yleensä oletuksen perusteella, että pääakselin koneistusvirhe täyttää vaatimukset. Karan kiertotarkkuuden säätämisen avain on laakerin välyksen säätäminen. Kohtuullisen laakerivälyksen ylläpitäminen on tärkeää karan komponenttien suorituskyvylle ja laakerin ikälle. Vierintälaakereilla työskentely suurilla välyksillä ei vain aiheuta kuorman keskittymistä vierintäelimeen voiman suuntaan, vaan aiheuttaa myös vakavan jännityskonsentraation laakerin sisä- ja ulkokehien välisessä kosketuksessa. Lyhennä laakerin ikää ja aiheuttaa myös karan keskilinjan siirtymisen, mikä on helppo aiheuttaa kara-komponenttien värähtely. Siksi vierintälaakerin säätö on esikuormitettu siten, että laakerin sisälle syntyy tietty määrä häiriöitä, mikä aiheuttaa tietyn määrän joustavia muodonmuutoksia vierintäelimen ja sisäisen ja ulkoisen renkaan kiskojen välisessä kosketuksessa parantamaan laakerin jäykkyys.
Artikkeli Guangdong Saini Intelligent Equipment Technology Co., Ltd.
Löydä meidät:
