Matovaihteen pienennys on testattava tarkasti, kun se lähtee tehtaalta. Monta kertaa löydämme testien kautta, että matovaihteen pienentimellä on ajoittaisia kovia ääniä. Tänään kerron teille turbonvaimentimen ajoittaisen melun syyn ja ratkaisun.
Ensinnäkin kysymys raaka-aineista. Raaka-aineet viittaavat tässä valmistuksessa käytettyihin raaka-aineisiin eivätkä tuotannossa käytettäviin raaka-aineisiin. Raaka-aineiden tiheys ja koostumus on testattava tiukasti, mikä on koneen perusta. Näin voidaan varmistaa, että koneen käytön aikana ei ole onnettomuuksia ja melua.
Toiseksi vaihteiden tarkkuus. Tarkkuuden osalta on olemassa joukko kansallisia standardeja GB10995, matojen pyydysten pienentimen pyydystarkkuutta koskeva vähimmäisvaatimus on 7. Vaihteen tarkkuus voi varmistaa koneen sisäänkäynnissä käytön aikana. Mitä suurempi tarkkuus, sitä parempi koneen sisäänjuoksu, sitä pienempi ääni ja sitä pienempi melu.
Lopuksi on häiriöitä ja kuoppia. Nämä ongelmat ilmenevät pääasiassa kuljetuksen aikana. Siksi matojen pyydysten vähentämisen toimintaprosessissa on toteutettava suojatoimenpiteitä.
