Planetaarisen vaihteiston rakenteellinen periaate

Ensinnäkin planeetan vähennyskomponentit:

Runko, ulostuloakseli, lähtöakselin öljyntiiviste, lähtölaakeri, aurinkomutteri, planeettakannatin, sisäinen hammaspyörä, planeettapyörä, vaihteistovarsi, neula-akseli, aurinkopyörä, C-muotoinen solki, syöttövoima Laakerit, tuloakselitiivisteet tulolaipat, O-renkaat, venttiililiittimet, avaimet, aluslevyt, kuusikulmaiset ruuvit jne.

Toiseksi planeetan vähennyslaitteen lähetysperiaate:

Planetaarisen pelkistimen voimansiirtorakenne on nykyisen vaihdelaatikon suurin hyötysuhde, perusrakenne on neljä osaa:

1, aurinkopyörä

2, planeettapyörä (yhdistetty planeetan kantajaan)

3, sisäinen hammasrengas

4, vaihe vaihde

Taajuusmuuttajan lähde aktivoi auringonvaihteen suorassa yhteydessä, ja aurinkopyörä ajaa planeetan hammaspyörät yhteen planeettakannattimella. Koko planeettapyörästöjärjestelmä pyörii automaattisesti ulkoista hammaspyörää pitkin ja planeettakehyksen ulostulo kytketään lähtöakseliin kiihdytystä varten. Korkeammat vähennyssuhteet on kerrottava useilla porrasvaihteiden ja planeettavaihteiden sarjoilla.

Kolmanneksi planeetan pelkistimen hidastusominaisuudet:

1. Suuri vääntömomentti ja iskunkestävyys: Planeettavaihteiston mekanismi on sama kuin perinteisen rinnakkaislaitteen vaihteisto. Perinteinen vaihteisto perustuu vain hyvin pieneen määrään kahden vaihteiston välistä kosketuspintaa ajaa, ja kaikki kuorma on keskitetty muutamille vaihteistoille, jotka ovat kosketuksissa toistensa kanssa, mikä aiheuttaa helposti kitkaa ja rikkoutumista vaihteiden välillä. Planeettavaihteistolla on 360 asteen tasainen kuormitus vaihteiston 360 asteen kosketuspinnalle, ja useat vaihteistopinnat kohdistetaan tasaisesti hetkelliseen iskukuormaan siten, että se kestää korkeamman vääntömomentin ja kehon ja laakeriosat eivät ole. Se vahingoittuu ja rikkoutuu suuren kuormituksen vuoksi.

2, pieni koko, kevyt paino: perinteisen vaihteiston pienennyslaitteen suunnittelussa on useita suuria ja pieniä hammaspyöriä, jotka on siirretty porrastetulle ajonopeudelle, koska vähennyssuhde on luotava kahden vaihteiston lukumäärän, jonka koko on hammaspyörän kiinnitystila on erittäin suuri, varsinkin silloin, kun suurnopeussuhteen yhdistelmä on enemmän yhdistettävissä useampaan kuin kahteen pelkistävään vaihteistoon, rakenteellinen lujuus on suhteellisen suuri. heikentynyt, ja hammaslaatikon pituus pidentyy, mikä johtaa valtavaan tilavuuteen ja painoon. Planetaarisen pelkistimen rakenne voidaan kytkeä toistuvasti tarvittavien segmenttien lukumäärän mukaan, ja moniosainen yhdistelmä voidaan valmistaa erikseen, ja tilavuus on pieni, paino on kevyt, ulkonäkö on kevyt ja muoto muodostaa muotoilu on arvokkaampaa.

3. Korkea hyötysuhde ja alhainen taaksepäin: Koska jokaisella hammaspyörästönvaihtimen hammaspyörällä on vain yksi hammaspinnan kytkentä, kun se hidastuu, se tarvitsee enemmän hammaspinnan rasitusta, kun vaihde on yhtä suuri kuin vääntömomentti. Siksi hammaspyörästön suunnittelussa täytyy olla suurempi kuolla. Mitä suurempi lukumäärä ja paksuus, sitä suurempi vaihteisto on suurempi, sitä suurempi on vaihteiden välinen taipuma, ja mitä suurempi vaihteisto on, kunkin segmentin vähennyssuhteiden kumulatiivinen tauko kasvaa. Ainutlaatuinen planeettapyöräyhdistelmän monipiste on suljettu tasaisesti, ja ulkoisen hammaspyörän rengasrakenteinen rakenne tekee ulkoisesta hammaspyörästä ja planeettavaihteesta tiukasti yhteen, ja hammaspyörien välinen kireys on korkea. erittäin nopea kierroslukujen tehokkuus. Itse muotoilu saavuttaa tarkan paikannuksen.

Neljänneksi, planeetan pelkistimen asennustapa:

Vähennyslaitteiden ryhmässä planeetan pelkistimiä käytetään laajalti servo-, poraus-, tasavirta- ja muissa voimansiirtojärjestelmissä niiden pienen koon, suuren siirtotehokkuuden, suuren hidastuvuuden ja suuren tarkkuuden vuoksi. Sen tehtävänä on vähentää nopeuden kasvun vääntömomenttia ja pienentää inertia-akselin kuormitus / moottorin momenttia tarkkuudensiirron varmistamiseksi. Vähennysventtiilin asianmukainen asennus, käyttö ja huolto on tärkeä osa mekaanisten laitteiden normaalin toiminnan varmistamista. Siksi, kun asennat planeetan vähennysventtiiliä, varmista huolellisesti, että asennat ja käytät sitä tiukasti seuraavan asennuksen ja käytön mukaisesti.

1. Varmista ennen asennusta, että moottori ja vähennysventtiili ovat ehjät, ja tarkista tarkasti, onko vähennyslaitteeseen liitettyjen osien mitat sovitettu. Tässä ovat moottorin paikannusputken, syöttöakselin ja säätöuran mitat ja sovitus toleranssit.

2. Kierrä ruuvi, joka on pölynkestävän reiän ulkopinnalla, säädä PCS-järjestelmän kiristysrengas siten, että sivureiät ovat linjassa pölytiivisten reikien kanssa, ja työnnä sisäpuolinen kuusikulma kiristämään. Poista sitten moottorin akselin avain.

3. Liitä moottori vähennysventtiiliin luonnollisesti. Liitettäessä on varmistettava, että vähennyslaitteen lähtöakseli on samankeskinen moottorin syöttöakselin kanssa, ja näiden kahden ulkolaipat ovat samansuuntaisia. Koska sydän on epäjohdonmukainen, se aiheuttaa moottorin akselin katkeamisen tai vähennysvälineen kulumisen.

Saini Intelligent on ammattitaitoinen nopeudenrajoitinvalmistaja, joka on erikoistunut tuottamaan planeetan vaihteiston vähennyslaitetta yli 10 vuotta. Kaikki G +-planeetan vaihteistot on suunniteltu integroidulla rakenteella, jonka etu- ja taka-laakerit on jaettu rungon sisäpuolelle ja jotka muodostavat vakaan integroidun rakenteen, joka takaa suurimman vääntömomentin siirtämisen kaikkein pienimmässä muodossa.

Tervetuloa tilaamaan Planetary Gearbox Saini Intelligentiltä. www.gigager.net