Nykyään ala on noussut nopeasti ja koneet ovat kehittyneet nopeasti. Tämän seurauksena vähentikoneita voidaan nähdä lähes kaikenlaisissa mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä, kuten ajoneuvoissa, laivoissa, autoissa, vetureissa, rakentamisessa käytettävissä raskaissa koneissa ja koneteollisuudessa. Prosessointikoneet ja automaattiset tuotantolaitteet, tavallisiin kodinkoneisiin, kelloihin ja niin edelleen jokapäiväisessä elämässä... Kerron teille vaihteen vähentäjän kehityshistoriasta.
1970-luvulta 1980-luvulle maailman vähentäjäteknologiassa oli suuri kehitys, ja se integroitiin tiiviisti uuden teknologisen vallankumouksen kehittymiseen.
Yleisen päästöjen vähentäjän kehityssuunta on seuraava:
1. Korkea taso, korkea suorituskyky. Lieriömäiset vaihteet ottavat yleensä käyttöön hiilihydraatti-, sammutus- ja hammassäleikönja kantokyky kasvaa yli 4-kertainen, pienellä koolla, kevyellä painolla, alhaisella melulla, korkealla tehokkuudella ja korkealla luotettavuudella.
2, rakenneosayhdistelmän suunnittelu. Perusparametrit ottavat prioriteettinumeron, mitat ovat siistit, osat ovat universaaleja ja vaihdettavissa, sarjaa on helppo laajentaa ja kuvio on kunnostettu, mikä edistää massatuotantoa ja vähentää kustannuksia.
3. Monipuoliset tyypit ja monet varianttimallit. Päästä eroon perinteisestä yksialustainen asennusmenetelmä, lisää ontto akselijousitustyyppi, kelluva tukialusta, moottorin ja pienentimen integroitu liitäntä, monisuuntainen asennuspinta ja muut eri tyypit käytön laajentamiseksi.
Kiinnitä vähennettäessä huomiota seuraaviin seikat:
1. Vasarointi on ehdottomasti kielletty
Kun asennat liittimillä, hihnapyörillä, hammaspyörällä ja muilla kytkinosilla pienentimen ulostuloakseliin, suora vasarointi ei ole sallittua. Koska väheksyjän ulostuloakselirakenne ei kestä aksiaalista vasarointia, se voidaan ruuvata akselinpään ruuvinreiällä. Ruuvi painetaan kytkinkappaleeseen.
2, muista asentaa hengähdystauko (pakoruuvitulppa)
Vaihda pistotulppa korkeimpaan asentoon pakoruuvitulpalla ennen käyttöä varmistaaksesi, että elimistössä olevan kaasun tyhjeneminen on loppunut, kun vääjänne on käynnissä. Jos sitä ei vaihdeta ajoissa, pienennin toimii pitkään, jolloin päästöjen pienentimen kaasu turpoaa öljytiivistettä, ja jopa rajoitin vuotaa öljyä.
3. Vaihda voiteluöljy ajoissa ja kiinnitä erityistä huomiota ensimmäiseen käyttöaikaan.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä ensimmäiseen öljynmuutokseen. Pienennin on vaihdettava ajoissa 300–400 käyttötunnin jälkeen ensimmäistä kertaa ja sen jälkeen 1500–2000 tunnin välein. Lisäksi voiteluöljy on tarkistettava puolen kuukauden teessä työympäristössä kovalla työympäristöllä, korkealla lämpötilalla ja kovalla pölyllä. Jos voiteluöljy todetaan likaiseksi, vaihda voiteluöljy, jotta voiteluöljy on puhdas ja pidentää vähempiaineen käyttöä. Pitkäikäisyys, paranna taloudellista tehokkuutta.
