Syyt planeettaräjähteen vaihdeakselin murtumaan

Planetaarista vähentäjää käytetään laajalti teollisuuslaitteiden alalla, ja sen työsuorituskyky on hyvin integroitu, mikä houkuttelee monia käyttäjiä. Sitä on kuitenkin ylläpidettävä huolellisesti käytön aikana. Pitkäaikaisen toiminnan vuoksi tulee kulumista ja muita epäonnistumisia. Planeetan pienentimen yleinen vika on rikkoutunut vaihdeakseli. Katsotaanpa vaihdeakselin murtuman syitä.

tärinä ja melu varoittavat käyttäjiä planetaarista vääjänteen laakerimurtumaa. Kun tarkistamme planeetan vähentimen sisällä, saamme usein selville, että pienentimen verkkovaihteet ovat rikki, hampaan pinta on pahasti kulunut ja vaihderako tulee liian suureksi. Joistakin vähettimistä puuttuu voiteluöljyä, eivätkä ne pysty tuottamaan öljykalvoa verkkohampaiden väliin; Laakeri on vaurioitunut jne., kaikki nämä aiheuttavat tärinää ja melua.

Yksi syy tähän ilmiöön on se, että materiaalivalinnan osalta akselin halkaisija olisi mukautettava planeetan pienentimen välittämään vääntömomenttiin, ja siinä olisi käytettävä sammutettua ja karkaistua terästä, jolla on korkea karkaistu kestävyys.  Metallografisen spektrin analysoinnin tiedetään, että tappiakselin materiaali on löysällä ja siinä on monia sulkeumia, jotka vähentävät iskun sitkeyttä, ja nopealla muuttuvalla kuormituksella olemassa olevat halkeamat laajenevat nopeasti, mikä johtaa akselin murtumaan.

Toiseksi vaihdeakselin voima-analyysi osoittaa, että vaihdeakselilla on käytön aikana suuri vääntömomentti ja taivutushetki. Vääntömomentti aiheuttaa leikkausstressiä, ja taivutushetki aiheuttaa normaalia rasitusta akselille. Nämä rasitukset muuttuvat jatkuvasti akselin käytön aikana. Se on symmetrinen syklinen vuorotellen stressiä ja lisää dynaamista kuormitusta. Jos se kohtaa tärinää, liiallista kuormitusta, äkillistä käynnistystä ja jarrutusta sekä useita raskaita kuormitusvaikutuksia, akseli voi halkeilla ja rikkoutua.