Aiemmin tietäen vaihteenvajauksen virheenkorjausongelmista

Oct 23, 2020

Jätä viesti

Ennen virheenkorjausta se on asennettava tukevasti vakaalle ja tasaiselle alustalle tai alustalle, ja öljynpoistoura on tyhjennettävä. Jos todetaan, että sen ulostuloakselilla on suuri säteittäinen kuormitus, on käytettävä vahvistettuja laitteita. Esittelyssä lieriömäinen vaihteenvaivain:

1. Kovettuneen lieriömäisen vaihteen pienentimen virheenkorjauksessa on kiinnitettävä huomiota voimansiirtokeskusakselin linjaukseen, eikä virhe saa olla suurempi kuin käytetyn kytkimen kompensoitu määrä. Hyvä kohdistus voi pidentää käyttöiän ja saada ihanteellisen siirtotehokkuuden.

2. Tarkista asennusasennon tarkkuus, kiinnitinten puristuksen luotettavuus ja joustavuus pyöriä asennuksen jälkeen.

3. Käyttäjän on ennen käyttöä irrottattava kovahampaisen lieriömäisen vaihteenvaimentimen tuuletusaukon ruuvitulppa, vaihdettava tuuletustulppa ja avattava öljytason tulpan ruuvi öljynkorkeuslinjan korkeuden tarkistamiseksi eri asennusasentojen mukaan.

4. Varmista käytön aikana, että kovahampainen lieriömäinen vaihteenvaimennin toimii sujuvasti ilman törmäystä, tärinää, melua ja öljyvuotoa. Jos poikkeavuuksia löytyy, ne on poistettava ajoissa.

Virheenkorjauksen yhteydessä karkaisun lieriömäisen vaihteen pienentimen käyttöakselin ja passiivisen akselin on oltava yhteneväisiä kytkentäosan akselin kanssa, eikä virhe saa olla suurempi kuin käytetyn kytkimen sallittu arvo, joka on kätevämpi virheenkorjauksen aikana.


Lähetä kysely