Öljyn lämpötila on suhteellisen korkea, kun käytetään planetaarista alenninta. Miksi näin on? Mitä voimme tehdä tämän ongelman ratkaisemiseksi? Nyt Gigagerin insinööri selittää sinulle.
1. Voiteluöljyä on käytetty liian kauan tai laatu on kvakadfioimaton.
Tällä hetkellä suurin osa käyttötavoiteluaineistamme on 320# painevaihdeöljyä. Jos lisäät voiteluöljyä, joka on ristiriidassa reducer-mallin kanssa tai et ole korvannut voiteluöljyä pitkään aikaan, vähempiöljyn lämpötila nousee korkeaksi;
2. Liikaa voiteluainetta täytetään.
Kun voiteluöljyä täytetään liikaa ja se ylittää öljymittarin rajan, öljyn lämpötila on korkea;
3. Pienentimen mekaaniset osat ovat vaurioituneet.
Mekaanisiin vaurioisiin kuuluvat vaihteiden, rikkoutuneet hampaat, laakerihäkit, sisä- ja ulkorenkaat, kuulavauriot, laakeriruuhkat tai akselin vakava muodonmuutos;
4. Reducerin pinta on pölyn ja muiden mukana.
Kun kertymistä vääjänteen tai koneen rungon pinnan ympärille ei ole puhdistettu pitkään aikaan, voi olla, että vääntiön hidastuvuus on epätäydellinen roskien tai pölyn peittämisen vuoksi, mikä aiheuttaa öljyn lämpötilan nousun;
5. Jäähdytyslaite on tukossa tai rikki.
Jäähdytyslaite sijoitetaan pölyiseen korjaamoon, kuten lyhdyri. Jos sisäistä putkistoa ei puhdisteta pitkään aikaan, jäähdytyslaite on tukossa tai jäähdytyslaite on vaurioitunut, myös pienentimen öljyn lämpötila nousee;
Gigager on Kiinan 10 parasta ammattimaista nopeudenrajoittimen valmistajaa, joka kehittää ja tuottaa korkealaatuisia planetaarisia pienennyksiä, harmonisia käyttöalennuksia, vaihteenvaivaajia, ontto pyörivää toimilaitetta, lineaarisia moduuleja jne.
